Op maat gemaakte LiFePO4-batterijen voor elektrische driewielers en tuk-tuks
Greatech Energy levert op maat gemaakte LiFePO4-batterijoplossingen voor elektrische driewielers voor vrachtdriewielers, passagiersvoertuigen, tuk-tuks en andere elektrische voertuigplatforms met lage- snelheid. Elke batterijconfiguratie is ontworpen voor OEM-kopers, distributeurs en project-gebaseerde inkoop en kan worden ontwikkeld op basis van voertuigspanning, motorvermogen, dagelijkse actieradius, afmetingen van het batterijcompartiment en vereiste communicatiefuncties.
Toepassingsgerichte LiFePO4-batterijoplossingen voor elektrische driewielers
Een accu van een elektrische driewieler moet meer doen dan alleen de juiste spanning en capaciteit leveren. Het moet de motor en controller van het voertuig ondersteunen, in het beschikbare compartiment passen, stabiel vermogen leveren tijdens belast gebruik en integreren met het vereiste laad- en communicatiesysteem. Greatech Energy werkt samen met OEM-kopers, distributeurs en elektrische mobiliteitsprojecten om LiFePO4-batterijpakketten rond deze vereisten te ontwikkelen. Van specificatiebeoordeling en mechanisch ontwerp tot BMS-configuratie, monsters en herhaalde productie: het doel is om de aanschaf van batterijen eenvoudiger te maken voordat u een bulkbestelling plaatst.
Voertuig-specifieke batterijconfiguratie
gebaseerd op motorvermogen, controllerstroom, dagelijks bedrijfsbereik en installatieruimte.
LiFePO4-tractiebatterijplatform
ontworpen voor commerciële elektrische driewielers en EV-toepassingen met lage-snelheid.
Maatwerk GBS en communicatiemogelijkheden
kan worden geëvalueerd voor CAN-, RS485- en voertuigbewakingsvereisten.
Ondersteuning voor mechanische aanpassing
voor batterijafmetingen, behuizingsvorm, connectorpositie en montagevereisten.
OEM/ODM-projectondersteuning
over de bevestiging van specificaties, de ontwikkeling van prototypen en de planning van batch{0}}productie.
Ondersteuning voor technische documentatie voor B2B
voor datasheets, tekeningen, testinformatie en offerte-evaluatie.
Greatech Energy Kernvoordelen
Langere bedrijfstijd tussen laadstops
Voor commerciële driewielers is de bruikbare gebruiksduur belangrijker dan alleen het capaciteitsgetal. Greatech Energy kan de batterijcapaciteit configureren op basis van het vereiste dagelijkse aantal kilometers, de voertuigbelasting, de motorvraag en de oplaadmogelijkheden. Dit helpt OEM-kopers en wagenparkprojecten een accusysteem te selecteren dat beter is afgestemd op de werkelijke bedrijfscyclus, in plaats van eenvoudigweg de grootste beschikbare Ah-waarde te selecteren.
Betrouwbare kracht voor gebruik met geladen voertuigen
Vrachtdriewielers, tuk{0}}tuks en bedrijfsvoertuigen kunnen een hoge stroom vereisen tijdens het accelereren, klimmen en herhaaldelijk stoppen-en-gaan. Bij de batterijselectie moet daarom rekening worden gehouden met continue stroom, piekstroom, GBS-limieten en de vraag van de controller. Greatech Energy ondersteunt het matchen van specificaties, zodat kopers kunnen beoordelen of de geselecteerde batterijconfiguratie geschikt is voor het beoogde voertuiggebruik.
LiFePO4-platform met lange levensduur voor commercieel gebruik
De frequentie waarmee de batterij wordt vervangen heeft een rechtstreekse invloed op de stilstand van het wagenpark, de garantie van de distributeur en de bedrijfskosten op de lange- termijn. Een correct ontworpen LiFePO4-tractiebatterij kan een langere levensduur-levensstrategie ondersteunen dan conventionele lood-zuursystemen, maar cyclusclaims moeten altijd worden geëvalueerd onder gedefinieerde testomstandigheden.
Slimme GBS-bescherming en voertuigintegratie
Het BMS is niet zomaar een beschermingsbord; het is een essentieel onderdeel van de architectuur van de voertuigaccu. Afhankelijk van de geselecteerde configuratie kan het systeem worden ontworpen rond spanningsbewaking, stroombeveiliging, temperatuurbewaking, celbalancering en communicatievereisten. Voor OEM-programma's kan Greatech Energy de communicatievereisten voor de controller en het voertuig beoordelen vóór de definitieve batterijconfiguratie.
Ontworpen rond uw batterijcompartiment
Een technisch geschikte accu faalt nog steeds als OEM-oplossing als deze niet bij het voertuig past. Greatech Energy kan de afmetingen van het batterijcompartiment, de vorm van de behuizing, de locatie van de connector, de montagestructuur en de kabelgeleiding evalueren tijdens het -ontwikkelingsproces van het project.
Vereenvoudigde B2B-sourcing van specificatie tot herhaalbestelling
Fabrikanten en distributeurs hebben meer nodig dan een monster dat één keer werkt. Ze hebben behoefte aan stabiele specificaties, duidelijke documentatie en een herhaalbaar productieproces. Greatech Energy positioneert zijn batterijprogramma voor elektrische driewielers rond technische bevestiging vóór productie, waardoor kopers de elektrische vereisten, mechanische interfaces, documentatie, verpakking en bestelhoeveelheden op elkaar kunnen afstemmen voordat ze overgaan tot herhaalde levering.
Eén batterijsysteem. Ontworpen rond uw driewieler.
Een commerciële elektrische driewieleraccu moet worden gekozen als onderdeel van het voertuigsysteem en niet als een geïsoleerd onderdeel. Greatech Energy ondersteunt OEM- en projectkopers door het voertuigtype, de systeemspanning, het motorvermogen, de controllerstroom, het beoogde rijbereik, het laadvermogen, het batterijcompartiment en de oplaadvereisten te beoordelen voordat de batterijconfiguratie wordt afgerond. Elektrische specificaties kunnen vervolgens worden gecoördineerd met het ontwerp van de mechanische behuizing, GBS-bescherming, connectorselectie en voertuigcommunicatievereisten.
Deze door techniek-geleide aanpak is vooral nuttig voor vrachtdriewielers, tuk-tuks, riksja's, lood-projecten voor de vervanging van lood- en platforms voor elektrische voertuigen met lage- snelheid waarbij de standaard batterijafmetingen of generieke BMS-instellingen mogelijk niet voldoen aan de toepassing. Kopers kunnen beginnen met een bestaand model of een op maat gemaakte projectvereiste ter evaluatie indienen.
Beoordeling van de elektrische vereisten van voertuigen
Voer een volledige inspectie uit van de motor, de controller en het circuitsysteem van de driewieler om een perfecte elektrische afstemming te garanderen voordat de batterij wordt aangepast.
Grootte van de batterijcapaciteit
Bereken de wetenschappelijke batterijcapaciteit op basis van de werkelijke kilometerstand, het gewicht van de lading en de wegomstandigheden om onvoldoende of overtollige stroom te voorkomen.
Continue en piek{0}}stroommatching
Combineer een stabiele continue en piekontlaadstroom om een hoog-vermogen te ondersteunen tijdens het klimmen in het voertuig en bij zware- acceleratie van lasten.
Aangepaste batterijafmetingen en behuizing
Pas het batterijformaat, de structuur en het montageontwerp aan, zodat deze zonder aanpassingen perfect passen bij verschillende chassis- en compartimentruimten van de driewieler.
GBS en communicatieconfiguratie
Configureer professionele BMS-beveiligings- en communicatieprotocollen om de batterijveiligheid, stabiele werking en intelligente monitoring te garanderen.
Oplader en connector passen bij elkaar
Ondersteun aangepaste afstemming van laders en connectoren om efficiënt, veilig en compatibel opladen voor het hele voertuigsysteem te garanderen.
150Ah driewieleraccu Belangrijkste kenmerken
LiFePO4-celplatform
LiFePO4-chemie wordt doorgaans gekozen voor aandrijftoepassingen- omdat kopers waarde hechten aan de balans tussen cyclus-levenspotentieel, thermische stabiliteit en commerciële-geschiktheid. Het definitieve celtype, de capaciteit en de leverancier moeten voor elk Greatech Energy-batterijmodel worden bevestigd.
Configureerbare continue en piekstroom
De huidige capaciteit moet overeenkomen met de motor-, controller- en bedrijfsomstandigheden en mag niet worden behandeld als een op zichzelf staand marketingnummer. Greatech Energy kan continue en piekontladingsparameters definiëren voor het geselecteerde batterijontwerp na beoordeling van de voertuigvereisten.
Intelligent batterijbeheersysteem
Het BMS kan essentiële beveiligings- en bewakingsfuncties beheren, waaronder spanning, stroom, temperatuur en celbalancering. Communicatiefuncties moeten worden geconfigureerd in overeenstemming met de voertuigarchitectuur.
CAN/RS485-communicatieopties
Voor voertuigsystemen die gegevensuitwisseling vereisen tussen de batterij, de controller, het display of de hardware voor wagenparkbeheer-, kan CAN- of RS485-communicatie worden geëvalueerd tijdens de projectengineering.
Aangepaste behuizing en mechanische lay-out
Afmetingen, vorm van de behuizing, montagestructuur en connectororiëntatie kunnen worden beoordeeld aan de hand van de beschikbare voertuigruimte.
Bijpassende oplaadoplossing
De selectie van batterijen en laders moet op elkaar worden afgestemd om de juiste laadspanning, stroom en communicatiestrategie te garanderen.
Belangrijkste parameters
|
Nominale spanning |
76.8V |
|
Nominale capaciteit |
150 Ah |
|
Energie |
11520Wh |
|
Serie- en parallelle verbinding |
243P |
|
Weerstand |
Minder dan of gelijk aan 40 mΩ |
| Laadlimietstroom | Minder dan of gelijk aan 50A |
| Laadlimietspanning | 87.6V |
|
Rijafstand |
Groter dan of gelijk aan 200 km |
Toepassingsscenario's
Producten Beschrijving
|
Vergelijkingsfactor |
Greatech Energy LiFePO4-projectaanpak |
Traditionele lood-zuuroplossing |
|
Batterijontwerp |
Kan worden ontworpen rond de voertuigvereisten |
Vaak geselecteerd uit vaste standaardformaten |
|
Bruikbare energie |
De uiteindelijke prestatie is afhankelijk van het bevestigde verpakkingsontwerp |
Wordt doorgaans beïnvloed door de bedrijfsomstandigheden en het afvoerprofiel |
|
Gewicht |
Model-specifiek; Lithiumsystemen worden over het algemeen overwogen voor gewichtsverminderingsprojecten |
Typisch zwaarder voor een gelijkwaardige toepassingsklasse |
|
Onderhoud |
Ontworpen voor onderhoudsarme lithiumwerking- |
Afhankelijk van het batterijtype kan meer onderhoud nodig zijn |
|
Cyclus-Levensstrategie |
Kan worden gespecificeerd met testomstandigheden |
Ander technologie/service-levensprofiel |
|
GBS |
Slimme BMS-architectuur |
Niet gelijkwaardig aan traditionele verpakkingen |
|
Mededeling |
CAN/RS485 kan worden geëvalueerd |
Meestal beperkt |
OEM-ontwikkelingsproces van voertuigvereisten tot massaproductie
Stap1
Dien voertuigvereisten in
Geef het voertuigtype, de systeemspanning, het motorvermogen, de controllerstroom, het vereiste dagelijkse bereik, het laadvermogen, de afmetingen van het batterijcompartiment en de geschatte bestelhoeveelheid op. Foto's of tekeningen zijn vooral handig voor installaties op maat.
Stap2
Beoordeling van batterijspecificaties
Het technische team beoordeelt de capaciteitsvereisten, de huidige vraag, de GBS-configuratie, de oplaad- en communicatievereisten.
Stap3
Mechanisch en interfaceontwerp
Batterijafmetingen, behuizingsindeling, connectorpositie, montagestructuur en kabelinterface worden beoordeeld op basis van het voertuig.
Stap 4
Offerte en technische bevestiging
De koper ontvangt de voorgestelde configuratie, commerciële offerte en relevante technische informatie.
Stap 5
Prototype / voorbeeldontwikkeling
Volgens de overeengekomen projectspecificatie en het monsterbeleid kan een proefbatterij worden geproduceerd.
Stap6
Batchproductie en levering
Na goedkeuring kan het project overgaan tot serieproductie, kwaliteitscontrole, verpakking en verzending.
Veelgestelde vragen
Wat is een LiFePO4-batterij voor een elektrische driewieler?
Een LiFePO4-batterij voor een elektrische driewieler is een oplaadbare tractiebatterij die is ontworpen om aandrijfkracht te leveren aan elektrische vrachtdriewielers, passagiersdriewielers, tuk-tuks, riksja's en aanverwante- elektrische voertuigen met lage snelheid. De uiteindelijke accu moet worden geselecteerd op basis van de voertuigspanning, de motor- en controllervraag, het vereiste rijbereik, het laadvermogen en de beschikbare installatieruimte.
Welke toepassingen kunnen Greatech Energy driewielerbatterijen ondersteunen?
Het productplatform is bedoeld voor elektrische driewielertoepassingen, waaronder vrachtvervoer, passagiers-tuk-tuks, elektrische riksja's, last- last- bestelwagens, industriële driewielers en geselecteerde lage- EV-projecten. De exacte geschiktheid hangt af van de bevestigde batterijconfiguratie en voertuigspecificatie.
Hoe kies ik de juiste batterijcapaciteit?
Capaciteit mag niet alleen uit Ah worden gekozen. Greatech Energy raadt aan om uw systeemspanning, motorvermogen, controllerstroom, vereiste dagelijkse actieradius, voertuiggewicht, laadvermogen en bedrijfsomstandigheden te vermelden. Met deze invoer kan een praktischer batterijadvies worden opgesteld voor een offerte.
Ondersteunt u aangepaste batterijafmetingen?
Aangepaste afmetingen en behuizingsconfiguraties kunnen worden geëvalueerd voor OEM/ODM-projecten. Stuur indien mogelijk de lengte, breedte en hoogte van het batterijcompartiment samen met montage-informatie, connectorlocatie en voertuigtekeningen. De uiteindelijke mechanische haalbaarheid moet worden bevestigd tijdens de technische beoordeling.
Kan Greatech Energy de CAN- of RS485-communicatie aanpassen?
CAN- of RS485-communicatie kan worden geëvalueerd wanneer de voertuigcontroller, het display of het managementsysteem batterijdatacommunicatie vereist. Kopers moeten de relevante protocoldocumentatie of communicatievereisten verstrekken, zodat de compatibiliteit kan worden beoordeeld voordat de definitieve BMS-configuratie wordt goedgekeurd.
Populaire tags: 150ah driewielerbatterij, China 150ah driewielerbatterijfabrikanten, leveranciers, fabriek
